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戦略なき次世代エネルギーと経済対策

今年はアポイ岳の温暖化調査や、エゾシカの食害現場の取材を行った。

辺境の地、取材で動き回るのはやはり車となる。

081030jisedaienerugi.jpg

※根室市落石岬にて


車がないと相当不便。

でも当然、車だから化石燃料を消費する。




エゾシカの取材にしろ、温暖化が要因の一つと言われている。

エコドライブには気をつけているが、正直なところ、温暖化問題に関連して、車で取材して回ることにどことなく、「矛盾さ」を感じなくもない。


新車が売れなくなってきているという。

景気の問題もあると思うが、「質」の問題もあると感じるのはKAZだけではないのだろうか。



例えばハイブリット車、プリウスは着実に売り上げを伸ばし10位にランキングしているという。

しかし、ハイブリットなど次世代の車は、小さいか、一部の高級車だけ。

現状、選択肢が少なすぎるのだ。

だから「待ち」と皆考える訳だ。




追加の経済対策で

・高速道路が1000円で乗り放題?

・減税の方法は給付金方式で所得制限なしで全世帯?



やや「安易すぎる」と感じるのはKAZだけでしょうか。

そのまま次世代に残す借金となりやしないか。


これから将来、環境問題に直面せざるを得なくなる時代、次世代燃料車、太陽光発電など代替エネルギーをもっと推進すれば、化石エネルギーに高い金を払わずにすむし、もちろん地球にもやさしく

その技術も売れて世界のなかで沈みかけている日本がもっと元気になるのではないだろうか。

短視眼的でなく戦略的な政策を

望みたい


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